Entwicklung und Bau hochwertiger Powertrain-Komponenten
Der Fokus der Winkelmann Group liegt im Geschäftsbereich Automotive auf der Entwicklung und dem Bau von rotationssymmetrischen Motor- und Getriebekomponenten sowie Bauteilen für Kraftstoffmodule. Durch unsere Produktentwicklung und den Einsatz innovativer Fertigungsverfahren zählen unsere Unternehmen in diesem Tätigkeitsfeld zu den führenden Automobilzulieferern vieler namhafter Fahrzeughersteller. Bei der Fertigung unserer Systemkomponenten vereinen wir Metallumformung mit langjähriger Füge- und Lackiererfahrung, innovativen Kunststofftechniken sowie maßgeschneiderten Lösungen für Drehschwingungsdämpfer auf Elastomer- und Viskosebasis. An unserem Stammsitz in Ahlen (Deutschland) entwickelt die Winkelmann Powertrain Components GmbH federführend neue Produkte und Technologien. Die Produktion erfolgt weltweit neben unserem Hauptstandort auch in Legnica (Polen) sowie in Lagos de Moreno (Mexiko).
Unsere Automotive-Lösungen und Produkte
Die Vorgaben zu geringen Emissionen und Verbrauchswerten führen zu immer höheren Anforderungen an die moderne Automobilindustrie. Besonders die Verkleinerung von Hubräumen (Downsizing) bei gleichzeitig steigenden Drehzahlen steigert die Belastung von Motorenkomponenten und insbesondere kraftübertragenden Getriebeteilen. Wir setzen auf neue, innovative Systemkomponenten, um diesen Herausforderungen erfolgreich zu begegnen.
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Produkte und Lösungen für Motor- und Getriebesysteme
Die Winkelmann Group zählt in der Automotive-Industrie zu den weltweit innovativsten Herstellern verschiedener Systemkomponenten. Unsere ständige Weiterentwicklung ermöglicht es uns, Bauteile und Bauteilgruppen mit höchster Präzision und zugleich besonders ressourcenschonend herzustellen. Zu unseren Produkten zählen unter anderem:
Riemenscheiben und -räder:
Wir fertigen Riemenscheiben und -räder mit der von uns selbst entwickelten, innovativen Duroplasttechnologie „WIN:DUR“. Bewährte Stahlkomponenten ergänzen wir auf diese Weise durch leichte und zugleich hochbelastbare Kunststoffbauteile. Eine extrem genaue Fertigung der Komponenten trägt zu einer hohen Laufruhe und einem sparsamen Verbrauch bei.
Kraftstoffverteilersysteme:
Wir zählen zu den weltweit innovativsten Herstellern und führenden Anbietern von Kraftstoffverteilersystemen für Ottomotoren, darunter Hochdruck- und Niederdruck-Kraftstoffverteilersysteme sowie Kraftstoff- und Ölspritzleitungen. In enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden entwickeln wir neue Systemkomponenten vom konzeptionellen Design bis hin zur Serienreife.
Drehschwingungsdämpfer:
Bei der Fertigung im Bereich der Drehschwingungstechnik punkten wir ebenfalls mit jahrzehntelanger Erfahrung und innovativen, hoch anspruchsvollen Lösungen. Unsere Komponenten tilgen Drehschwingungen in Kurbelwellen, Nockenwellen und Nebenaggregate besonders effektiv, ermöglichen damit eine deutlich Gewichts- und Reibungsreduzierung der Wellen, verringern Geräusche und verbessern die Laufruhe. Zu unseren Produkten zählen eingepresste und vulkanisierte Dämpfer, Dämpfer mit entkoppelter Riemenscheibe und Viskose-Dämpfer.
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Lösungen und Produkte für alternative Antriebssysteme
Die Mobilität der Zukunft verlangt nach nachhaltigen, umweltfreundlichen und dennoch wirtschaftlichen Lösungen. Dies beginnt bereits bei der Konzeption der Systeme und setzt sich über die Produktion der notwendigen Systemkomponenten bis hin zum fertigen Produkt fort. Aus diesem Grund arbeitet unsere Entwicklungsabteilung ständig an neuen Verfahren und Technologien, um Projekte effizient und dennoch ökonomisch und ökologisch einwandfrei umzusetzen. Diese basieren zudem auf Trendanalysen renommierter Institute der Automobilmarktforschung sowie internationalen Studien.
Unsere Automotive-Produktionsstandorte weltweit
Unsere Leistungen im Bereich Automotive
Unser Geschäftsbereich Automotive ist mehr als ein Automobilzulieferer: Wir verstehen uns als ein echter Sparringspartner für unsere Automobilkunden, der einen wertvollen Beitrag zu neuen Entwicklungen leisten kann. Die hohe Qualität all unserer Produkte ist unser Anspruch.
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Vorentwicklung
Wir haben den Anspruch, technisch immer auf dem aktuellen Stand zu sein, mehr noch, ein Vorreiter zu sein. Deshalb sind Forschung und Entwicklung an Automotive-Komponenten für uns von besonderer Bedeutung. Gemeinsam mit Universitäten und Hochschulen sowie mit ausgewählten Industriepartnern treiben wir die Entwicklung neuer Technologien voran, entwerfen und analysieren neue Prozesse und Produkte und überprüfen, wie wir diese auf unser Portfolio übertragen können.
Produktentwicklung
Bei der Entwicklung neuer Produkte arbeiten wir besonders eng mit unseren Kunden zusammen. Ausgehend von Kundenvorgaben entwickeln wir erste Konzepte, die wir anschließend in einem „Simultaneous-Engineering“-Prozess immer weiter optimieren. So entsteht jedes Mal eine individuelle Lösung, die genau zu den Anforderungen unserer Kunden passt.
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Serienproduktion
Wir bereiten schon im Musterbau alles für das schnelle Anlaufen einer Serienproduktion vor. So setzen wir beispielsweise bereits früh genau die Fertigungstechnologien ein, die auch bei der Serienproduktion verwendet werden, um fertigungsbedingte Produkteigenschaften schon während des Entwicklungsprozesses zu berücksichtigen. Zudem bilden wir in unserem eigenen Prüflabor reale Belastungen nach, um frühzeitig das Einsatzverhalten und die Lebensdauer unserer Produkte zu beurteilen.
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Unsere Fertigungsverfahren
Der Geschäftsbereich Automotive der Winkelmann Group entwickelt und produziert unterschiedlichste Bauteile für den Pkw- und Lkw-Antriebsstrang. Dabei kommen zahlreiche unterschiedliche Fertigungsverfahren zum Einsatz. Unser Anspruch ist stets, Produkte aus so wenigen Einzelkomponenten wie möglich zu fertigen, um maximale Stabilität bei geringem Materialeinsatz zu erzielen. Das dafür notwendige Know-how haben wir in unserer mehr als 100-jährigen Geschichte beständig erweitert und verfeinert.
Im Wesentlichen setzen wir auf folgende Verfahren:
Umformtechnik: Die Umformtechnik zählt zu unseren absoluten Kernkompetenzen. Sie ermöglicht es, selbst komplexe Bauteile wie Schwingungsdämpfergehäuse, Rotorträger und Rotorhohlwellen im "One-Piece-Design" herzustellen. Durch die geeignete Auswahl und Verknüpfung einzelner Verfahren – darunter primär das Tiefziehen, Scherschneiden, Prägen, Walzprofilieren und Drückwalzen – gewinnen die so gefertigten Bauteile deutlich an Stabilität und Flexibilität.
Duroplasttechnik: Bei der Bearbeitung hochbelasteter Bauteile ist das Kernprägen heute der Stand der Technik. Unser Kernprägeverfahren „WIN:DUR“ entwickelten wir bereits 1992 und kombinierten dabei Spritzgießen und Pressen, um die Vorteile beider Verfahren industriell nutzbar zu machen und somit Stahlteile durch hochbelastbare und zugleich leichte Kunststoffbauteile zu ergänzen. Die so hergestellten Komponenten zeichnen sich durch richtungsunabhängige Festigkeit sowie hohe Wärme- und Medienbeständigkeit aus.
Fügetechnik: Der Fügetechnik kommt bei der Fertigung von Kraftstoffverteilersystemen eine zentrale Bedeutung zu: Zum prozesssicheren Fügen innerhalb enger Toleranzen nutzen wir verschiedene Schweißtechnologien wie das WIG-Schweißen, Laser- oder das Buckelschweißen sowie Löttechnologien wie das Hochtemperaturlöten oder das Induktivlöten. Aber auch das Fügen durch Umformung, beispielsweise Kalt- oder Warmnieten, ist eine Standardtechnologie, die wir etwa zur Fertigung von Flexplates einsetzen.
Vulkanisation: Für die Vulkanisation auf horizontalen und vertikalen Spritzgießmaschinen mit einer Schließkraft von 2.500 bis 4.000 Kilonewton verwenden wir ausschließlich das „Injection Moulding“-Verfahren mit heißer Unterverteilung, Kaltkanal mit heißer Unterverteilung und Nadelverschlusskaltkanal mit Direktanspritzung. Diese Verfahren ermöglichen ein ressourcenschonendes Arbeiten bei gleichzeitig gesteigerter Qualität der Schwingungsdämpfer, die wir durch ständige Überwachung der Prozesse sicherstellen.
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